今年的員工旅遊假，和往年一樣今年公司可以自已去旅遊，
之後回來的時候再報帳就好，可惜公司預算有限，超出的部份只能自已付了
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- 空調
- 每日客房清潔服務
熱情款待
- 廚房
- 炊具、餐具和廚具
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
中國時報【柯伶穎╱台北報導】
台北燈節今年首度移師北門，將在2月4日至2月12日登場，燈節展區的模擬圖在官網上先曝光，從北門、中山堂的光雕沿著中華路，一路至西門町有彩蛋區祈福燈區、世大運燈區等；不過，模擬圖一曝光，就有民眾擔心交通會大打結。
每年在花博園區舉辦台北燈節，今年確定將改在北門舉辦，為配合推動西區門戶計畫，展區將從中華路、西門町紅樓一路延伸到北門廣場，北門將舉辦光雕秀，中華路沿路設置主題燈區。
燈節倒數1個月，燈節展區的模擬圖悄悄在官網上曝光，包括北門、中山堂將有光雕、還有西門町周遭的地景創作曲、西門廣場上則有祈願燈彩蛋區，也保留學生創作與企業參與的區域。主展演區將設置在紅樓，由設計師不二良操刀設計，不過是否有主燈等設計細節仍保密到家。
模擬圖一曝光，令不少民眾質疑，燈區設在行人道上，北門與西門町廣場腹地狹小，根本比不上圓山花博園區，屆時可能連3000人都擠不進去。有網友甚至指出，模擬圖展示未封街而是在人行道上設置，「根本自曝其短」，屆時車潮、人潮湧進，可預見交通大打結。
台北市觀傳局回應，有關燈節期間交通規畫，除由交通專業顧問公司負責規畫外，也與交通局、警察局、交通警察大隊、萬華區公所及中正區公所加強溝通協調，降低當地交通衝擊。台北燈節周邊汽車停車空間約8000個，機車停車空間約1萬500個，應足以供應活動停車所需，但也盼民眾多利用大眾運輸工具前往。
全球經濟不景氣的大環境與互聯網時CP值超高代新的社會分工下，富有時間彈性的短期工和散工日益常見。麥肯錫全球研究院數據顯示，目前美國和歐洲共有約1.62億工作人口透過自僱方式生活，相當於工作人群的20％到30％。可以說，「零工經濟」（gig economy）時代正式到來。不過，最低工資、病假、產假這些基本勞工權益，卻並沒有跟上「零工經濟」的擴張。
最典型的例子便是全球最大的獨角獸公司 Uber。表面上看，為 Uber 工作的司機擁有充分的靈活性，可以根據自己的時間安排駕駛；但另一方面，這份工作是不少司機重要的收入來源，而他們僅被視為自僱人群，無法享受制度保障。除了 Uber、Airbnb 這類共享經濟熱潮下產生的自僱人群，為了節省成本，傳統行業也正轉向零工僱傭。
英國：企業借員工自僱規避最低時薪惹眾怒，政府介入調查為税收？
英國第二大快遞公司 Hermes，以「快遞生活方式」（lifestyle couriers）的名義，改聘用員工為按件付費，從而規避最低工資要求。目前 Hermes 大約與1.05萬人簽署了按件付費的合約，儘管擁有支配工作量的自由，但...詳原文：創新的名義，剝削的實質：「零工經濟」時代誰來保障工人權益？
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