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主要設施

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  • 自助洗衣
  • 禮賓服務
  • 旅遊諮詢/購票服務
  • 腳踏車出租

鄰近景點

  • 位於高雄市中心
  • 打狗英國領事館 (3.1 公里)
  • 高雄市立美術館 (4.3 公里)
  • 高雄市電影館 (0.4 公里)
  • 玫瑰聖母聖殿主教座堂 (0.6 公里)
  • 高雄市立歷史博物館 (0.7 公里)


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下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【彭暄貽╱台北報導】

美國德州高規格邀約投資,台塑集團也趁勢把握頁岩氣低成本優勢,前進插旗。總裁王文淵表示,除正在興建的50億美元德州擴建計畫,還有路易斯安那州的94億美元一貫布局。至於德州新提案的四大投資區域,目前沒有任何預設立場,將會派員親赴美國全面了解評估,最快會在1~2年內,有新的投資規劃想法。

此外,台化副董事長洪福源也透露,台化將以不超過10億美元額度,推動大陸北崙的高值化塑料,寧波PIA(純間苯二甲酸)新廠、苯酚擴建,並針對大陸老舊PTA(純對苯二甲酸)所醞釀的汰舊更新機會,評估加碼布局。

洪福源指出,台化最賺錢的產品就是PIA,毛利率50%,能在台灣生產最好,但就是沒有機會,因此不得不改為前進中國寧波建置年產20萬噸PIA新廠,「寧波環評半年就下來了」。寧波年產30萬噸苯酚廠去年初完工投產,目前也已獲利,並規畫擴產至40萬噸。

洪福源說,台化原本六輕擴建是要推動高值化塑料,但因沒通過,目前轉向嘉義新港廠規畫,但大陸北崙也表達希望台化前往投資。

王文淵指出,美國是個法治國家,台塑企業去投資並不意外,因為企業要投資在好的法治國家,美國總統川普從年輕時代就很積極,相當鼓勵石化業投資,可以使用便宜的頁岩油氣,畢竟在美國有大塊頁岩油氣的地方不少,有很豐富的乙烷和丙烷可做為燃料與原料。

台塑董事長林健男補充,台塑企業在美國德州前後投資約110億美元,包括從1980年代早期投資的60億美元,加上現正興建的德州擴廠計畫約50億美元。目前所有許可項目都過了,預計最大部分的120萬噸乙烯可在2018年第2季量產,一切都照程序進行。

台塑化董事長陳寶郎說,路州的石化一貫投資案已於2015年9月28獲得路州政府同意,台塑企業全面展開投資工作,一方面做環評計畫書,一方面要與原地主談判,同時要探勘地層,與供應商、管線商洽談,工作非常繁雜。

陳寶郎指出,據規畫時程,路州投資預定2020年建廠,2022~2024年有7個工廠全數投產,但總裁(指王文淵)說希望建廠工作要提前,台塑化會全力讓建廠工作超前,目前進度算順利。

(中央社華盛頓9日綜合外電報導)飛雅特克萊斯勒汽車今天宣布,將在美國投資10億美元將車廠現代化,並創造2000個就業機會。準總統川普先前公開砲轟在墨西哥投資的車廠。

法新社報導,飛雅特克萊斯勒(Fiat Chrysler)在底特律車展登場前夕,發布聲明表示,預計到2020年,在中西部密西根州和俄亥俄州兩座車廠投資10億美元,可望創造2000個就業機會。

飛雅特克萊斯勒表示,設在密西根州的華倫貨車組裝廠(Warren Truck Assembly Plant)將生產JeepWagoneer和Grand Wagoneer,以及目前在墨西哥生產的重型第一次出國卡車Ram。

俄亥俄州的托雷多組裝廠(Toledo AssemblyComplex)將製造新型Jeep 小貨車。

飛雅特克萊斯勒表示:「飛雅特克萊斯勒美國分公司(FCA US)進一步落實強化美國生產基地的承諾。」另外,這家公司從2009年至今,在美國共創造2萬5000個就業機會。

路透社報導,通用汽車公司(General Motors Co)執行長巴拉(Mary Barra)今天表示,稅制改革和簡化規定只是兩個處理起來,對川普而言非常有利的領域。通用因為在墨西哥製造汽車,卻在美國裁員遭川普批評。

巴拉是川普商業顧問團的其中一員,她跟記者說,在何處生產特定的汽車早在「2、3、4年前」就決定好了。整體來說,她跟川普的「共識比分歧還多」。(譯者:中央社陳昱婷)1060109

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